BMW 3 Serien E30

Von 1983-1994 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



DER BMW Е30
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Der Motor
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Die Heizung und die Lüftung
+ 6. Das Brennstoffsystem
- 7. Das Auspuffsystem
   - 7.1.2. Das Auspuffsystem der Autos 318i
      7.1.3. Das Auspuffsystem der Autos 325e
      7.1.4. Das Auspuffsystem der Autos 325i und 325i Convertible
      7.1.5. Der katalytische Neutralisationsbehälter
   + 7.2. Das System der Senkung der Giftigkeit der durchgearbeiteten Gase
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Der Fahrteil
+ 12. Die Karosserie
+ 13. Die elektrische Ausrüstung
+ 14. Die segenbringenden Räte





7.1.3. Das Auspuffsystem der Autos 325e

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Das Auspuffsystem der Autos 325e

1. Mit dem Moment 22–24 N.m festzuziehen.
2. Die Abschlußkollektoren
3. Die Verlegungen
4. In 2 Etappen, in 1 Etappe – mit dem Moment 30–35 N.m festzuziehen., in 2 Etappe – mit dem Moment 50–55 N.m.
5. Die Vordersektion mit dem katalytischen Neutralisationsbehälter
6. Der Sensor des Sauerstoffs
7. Der Deckel
8. Mit dem Moment 22–24 N.m festzuziehen.
9. Die Verlegung
10. Mit dem Moment 22–24 N.m festzuziehen.
11. Der Vorderträger (auf den Autos vom mechanischen Getriebe)
12. Der Vorderträger (auf den Autos mit der automatischen Transmission)
13, 14, 17. Die Halterung
15. Der Träger der hinteren Aufhängung
16, 18. Mit dem Moment 22–24 N.m festzuziehen.
19. Das hintere Rohr mit dem Dämpfer
20. Mit dem Moment 14 N.m festzuziehen.
21. Die Kummete des Dämpfers
22. Der Träger des Dämpfers