BMW 3 Serien E30

Von 1983-1994 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



DER BMW Е30
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
- 3. Der Motor
   - 3.1.2. Die technischen Daten
      3.1.3. Die Arten der Reparaturarbeiten, die ohne die Demontage des Motors erfüllt werden
      3.1.4. Die Ordnung der Anlage des Kolbens des 1. Zylinders in WMT des Taktes der Kompression
      3.1.5. Der Deckel des Kopfes der Zylinder
      3.1.6. Der aufsaugende Kollektor
      3.1.7. Der Abschlußkollektor
      3.1.8. Des Deckels der Kette des Antriebes raspredwala (der Motor M10)
      3.1.9. Die Kette und die Sternchen (der Motor M10)
      3.1.10. Des Deckels des gezahnten Riemens (die Motoren M20 und М40)
      3.1.11. Der gezahnte Riemen und die Sternchen raspredwala (die Motoren M20 und М40)
      3.1.12. Die Vordernetze
      3.1.13. Der Kopf der Zylinder
      3.1.14. Die Schale
      3.1.15. Die fette Pumpe
      3.1.16. Das Schwungrad (die führende Disk)
      3.1.17. Das hintere Netz kolenwala
      3.1.18. Die Details der Aufhängung des Motors
   + 3.2. Die Demontage und die Generalüberholung des Motors
   + 3.3. Die elektrische Ausrüstung des Motors
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Die Heizung und die Lüftung
+ 6. Das Brennstoffsystem
+ 7. Das Auspuffsystem
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Der Fahrteil
+ 12. Die Karosserie
+ 13. Die elektrische Ausrüstung
+ 14. Die segenbringenden Räte





3.1.5. Der Deckel des Kopfes der Zylinder

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Die Muttern der Befestigung des Deckels des Kopfes der Zylinder und der Ventilationsschlauch

 

Die Ordnung der Verzögerung der Muttern des Deckels des Kopfes der Zylinder 4-Zylinder- (oben) und 6-Zylinder- (unten) der Motoren


Die Abnahme und die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie den Luftfilter ab.
2. Schalten Sie vom Deckel des Kopfes der Zylinder den Ventilationsschlauch aus.
3. Auf dem Motor M20 nehmen Sie die Theke des aufsaugenden Kollektors und den Träger der Sensoren ab (oder des Ventiles der Stabilisierung der Wendungen des Leerlaufs), vorläufig die Stecker ausgeschaltet.

4. Wenden Sie die Muttern der Befestigung des Deckels ab. Schalten Sie die Halterung der Hochspannungsleitungen aus, oder nehmen Sie den Mantel der Leitungen von der Haarnadeln (auf der Zeichnung rechts – der 4-Zylinder-Motor, auf der Zeichnung links – der 6-Zylinder-Motor) ab.
5. Nehmen Sie den Deckel des Kopfes der Zylinder des Motors M40 und die Verlegung ab.
6. Auf dem Motor M40 nehmen Sie den Deckel raspredwala auch ab.
7. Erreichen Sie den halbrunden Blindverschluss im Vorderteil des Kopfes der Zylinder des Motors M40 (wenn sind vorgesehen).
8. Vor der Anlage reinigen Sie die verdichteten Oberflächen des Deckels und des Kopfes der Zylinder von den Resten der Verdichtungen.
9. Ersetzen Sie den halbrunden Blindverschluss, die Stelle des Anliegens zur Verlegung des Deckels des Kopfes der Zylinder germetikom RTV eingeschmiert. Kehren Sie die Muttern im Laufe von den nicht mehr 10 Minen nach dem Auftragen germetika um.
10. Nehmen Sie den Deckel und die Verlegung ab. Auf dem Motor M40 nehmen Sie den Deckel raspredwala auch ab. Erreichen Sie den halbrunden Blindverschluss im Vorderteil des Kopfes der Zylinder (wenn sind vorgesehen).
11. Auf dem Motor M40 stellen Sie den Deckel raspredwala und die neue Verlegung fest. Gleichmäßig ziehen Sie die Muttern in Ordnung angegeben auf die Illustrationen fest, ihre übermäßige Verzögerung, damit nicht sdeformirowat den Deckel nicht zulassend.
12. Weiter wird die Montage in der Rückordnung erfüllt.