BMW 3 Serien E30

Von 1983-1994 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



DER BMW Е30
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Der Motor
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Die Heizung und die Lüftung
+ 6. Das Brennstoffsystem
+ 7. Das Auspuffsystem
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Der Fahrteil
+ 12. Die Karosserie
- 13. Die elektrische Ausrüstung
   13.1.2. Die Suche der Defekte
   13.1.3. Die Schutzvorrichtungen
   13.1.4. Das Relais
   13.1.5. Der Unterbrecher der Register der Wendung / der Alarmanlage
   13.1.6. Die Umschaltern auf der Steuerspalte
   13.1.7. Das Zündschloß
   13.1.8. Der Empfänger
   13.1.9. Die Antenne
   13.1.10. Der Schild der Geräte
   13.1.11. Die Zahlung SI (das Register der technischen Wartung)
   13.1.12. Die Scheinwerfer – der Ersatz der Lampen
   13.1.13. Die Regulierung der Scheinwerfer
   13.1.14. Der Körper des Scheinwerfers
   13.1.15. Der Ersatz der Lampen
   13.1.16. Der Elektromotor des Scheibenwischers
   13.1.17. Das Heizgerät der Heckscheibe
   13.1.18. Die Airbags
   13.1.19. Das System des Tempomats
   13.1.20. Das zentrale verschließende System
   13.1.21. Elektrisch stelokpod'emniki
   - 13.2. Die Elektroschemen
      13.2.1. Die Systeme des Starts, der Ladung akuumuljatora, die Register der Wendungen
      13.2.2. Die Scheinwerfer / die hinteren Laternen
      13.2.3. Der Block der Diagnostik
      13.2.4. Der Schild der Geräte und prikuriwatel
      13.2.5. Das Steuersystem der Motor Motronic
      13.2.6. Das System des Tempomats
      13.2.7. Das zentrale Schloss, die Schutzsignalisierung, den Bordcomputer
      13.2.8. Omywatel der Scheinwerfer
      13.2.9. Die elektrischen Scheibenheber
      13.2.10. Der Heizkörper und die Klimaanlage
      13.2.11. Die Heizgeräte der Sitze
      13.2.12. Der elektrische Antrieb der Sitze mit dem Block des Gedächtnisses
      13.2.13. Der elektrische Antrieb der Sitze ohne Block des Gedächtnisses
      13.2.14. Der Empfänger und das Audiosystem
      13.2.15. Das System der Einspritzung des Brennstoffes L-Jetronic
+ 14. Die segenbringenden Räte


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13.2.9. Die elektrischen Scheibenheber

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

1. Der Stecker 6-kontakt- die Leitungen der Tür des Fahrers
2. Der Stecker 27-kontakt- die Leitungen, verbindend die hintere Sektion mit der mittleren Sektion
3. Der Stecker 13-kontakt- die Leitungen des Scheibenhebers und des elektrischen Antriebs
Des Schlosses in der Tür des Fahrers
4. Der Stecker, der die Leitung des Scheibenheber und die Schlösser mit dem Leisten für den Anschluss der speziellen Ausrüstung verbindet
5. Der Umschalter des Scheibenhebers
6. Der Umschalter des Scheibenhebers der hintere Linke
7. Der Umschalter des Scheibenhebers der hintere Rechte
8. Der Stecker, der die Leitung der linken Hintertür mit dem Elektromotor des Scheibenhebers verbindet
9. Der Stecker, der die Leitung der rechten Hintertür mit dem Elektromotor des Scheibenhebers verbindet
10. Der Elektromotor des Scheibenhebers der hinteren linken Tür
11. Der Elektromotor des Scheibenhebers der hinteren rechten Tür
12. Der Stecker der Leitung der linken Hintertür
13. Der Stecker der Leitung der rechten Hintertür
14. Der Notschalter
15. Der sperrende Schalter, der den Einschluss des Scheibenhebers die Kinder ausschließt
16. Der Elektromotor des Scheibenhebers der linken Vordertür
17. Der Elektromotor des Scheibenhebers der rechten Vordertür
18. Der Stecker des Elektromotors des Scheibenhebers der linken Vordertür
19. Der Stecker des Elektromotors des Scheibenhebers der Tür des Passagiers
20. Das Relais
21. Kontakt- raas'em die Leitungen des Scheibenhebers und des Schlosses in der Tür des Passagiers
22. Der Umschalter des Scheibenhebers der Vorderlinke
23. Der Umschalter des Scheibenhebers
24. Der Umschalter des Scheibenhebers der Vorderrechte