BMW 3 Serien E30

Von 1983-1994 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

DER BMW Е30
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Der Motor
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Die Heizung und die Lüftung
+ 6. Das Brennstoffsystem
+ 7. Das Auspuffsystem
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Der Fahrteil
+ 12. Die Karosserie
- 13. Die elektrische Ausrüstung
   13.1.2. Die Suche der Defekte
   13.1.3. Die Schutzvorrichtungen
   13.1.4. Das Relais
   13.1.5. Der Unterbrecher der Register der Wendung / der Alarmanlage
   13.1.6. Die Umschaltern auf der Steuerspalte
   13.1.7. Das Zündschloß
   13.1.8. Der Empfänger
   13.1.9. Die Antenne
   13.1.10. Der Schild der Geräte
   13.1.11. Die Zahlung SI (das Register der technischen Wartung)
   13.1.12. Die Scheinwerfer – der Ersatz der Lampen
   13.1.13. Die Regulierung der Scheinwerfer
   13.1.14. Der Körper des Scheinwerfers
   13.1.15. Der Ersatz der Lampen
   13.1.16. Der Elektromotor des Scheibenwischers
   13.1.17. Das Heizgerät der Heckscheibe
   13.1.18. Die Airbags
   13.1.19. Das System des Tempomats
   13.1.20. Das zentrale verschließende System
   13.1.21. Elektrisch stelokpod'emniki
   - 13.2. Die Elektroschemen
      13.2.1. Die Systeme des Starts, der Ladung akuumuljatora, die Register der Wendungen
      13.2.2. Die Scheinwerfer / die hinteren Laternen
      13.2.3. Der Block der Diagnostik
      13.2.4. Der Schild der Geräte und prikuriwatel
      13.2.5. Das Steuersystem der Motor Motronic
      13.2.6. Das System des Tempomats
      13.2.7. Das zentrale Schloss, die Schutzsignalisierung, den Bordcomputer
      13.2.8. Omywatel der Scheinwerfer
      13.2.9. Die elektrischen Scheibenheber
      13.2.10. Der Heizkörper und die Klimaanlage
      13.2.11. Die Heizgeräte der Sitze
      13.2.12. Der elektrische Antrieb der Sitze mit dem Block des Gedächtnisses
      13.2.13. Der elektrische Antrieb der Sitze ohne Block des Gedächtnisses
      13.2.14. Der Empfänger und das Audiosystem
      13.2.15. Das System der Einspritzung des Brennstoffes L-Jetronic
+ 14. Die segenbringenden Räte

13.2.5. Das Steuersystem der Motor Motronic

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

1. Die elektronische Steuereinheit vom Motor
2. Die Steuereinheit von der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle
3. Der Stecker des Sensors der Temperatur
4. Der Stecker der Klimaanlage
5. Der Stecker des Anschlusses zum Geflecht der Leitungen der Transmission
6. Der Sensor der Lage drosselnoj saslonki
7. Das Messgerät der Kosten der Luft
8. Der Sensor der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle
9. Der Sensor des Momentes der Zündung
10. Das Relais 1
11. Das Relais 2
12. Der Sensor des Drucks des Öls
13. Der Sensor der Temperatur der elektronischen Steuereinheit vom Motor
14. Der diagnostische Stecker
15. Der Verteilungsleisten
16. Die Batterie
17. Die Zündkerzen
18. Der Zündverteiler
19. Die Zündspule

20. Der Starter
21. Der Generator
22. Der Stellungssensor
23. Der Stecker (auf den Autos AKPP ist ausgeschaltet)
24. Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
25. Die Brennstoffdüse
26. Das Solenoid
27. Der Verteilungsleisten
28. Der Stecker des Anschlusses des Sensors des Drucks des Öls
29. Der Stecker des Anschlusses des Sensors der Temperatur
30. Der Stecker des Anschlusses der Brennstoffpumpe
31. Der Stecker des Anschlusses der Kontrolllampe der nächsten technischen Wartung
32. Der Antrieb
33. Der Kontaktsensor der Temperatur