BMW 3 Serien E30

Von 1983-1994 Jahren der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



DER BMW Е30
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Der Motor
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Die Heizung und die Lüftung
+ 6. Das Brennstoffsystem
+ 7. Das Auspuffsystem
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Kupplung
+ 10. Das Bremssystem
+ 11. Der Fahrteil
+ 12. Die Karosserie
- 13. Die elektrische Ausrüstung
   13.1.2. Die Suche der Defekte
   13.1.3. Die Schutzvorrichtungen
   13.1.4. Das Relais
   13.1.5. Der Unterbrecher der Register der Wendung / der Alarmanlage
   13.1.6. Die Umschaltern auf der Steuerspalte
   13.1.7. Das Zündschloß
   13.1.8. Der Empfänger
   13.1.9. Die Antenne
   13.1.10. Der Schild der Geräte
   13.1.11. Die Zahlung SI (das Register der technischen Wartung)
   13.1.12. Die Scheinwerfer – der Ersatz der Lampen
   13.1.13. Die Regulierung der Scheinwerfer
   13.1.14. Der Körper des Scheinwerfers
   13.1.15. Der Ersatz der Lampen
   13.1.16. Der Elektromotor des Scheibenwischers
   13.1.17. Das Heizgerät der Heckscheibe
   13.1.18. Die Airbags
   13.1.19. Das System des Tempomats
   13.1.20. Das zentrale verschließende System
   13.1.21. Elektrisch stelokpod'emniki
   + 13.2. Die Elektroschemen
+ 14. Die segenbringenden Räte


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13.1.19. Das System des Tempomats

DIE ALLGEMEINEN ANGABEN

Das System ist für die Aufrechterhaltung der Geschwindigkeit des Autos vorbestimmt und es besteht aus dem Vakuumantrieb, der mit drosselnoj saslonkoj verbunden ist, der Umschaltern auf den Pedalen der Kupplung und die Bremse, der Pneumoumschaltern, das Relais und der Vakuumschläuche. Die Bedienung des Systems wird im Autoservice mit Ausnahme der folgenden Prüfungen erfüllt:

  – Die Prüfung des Zustandes der Leitungen und der Vereinigungen des Systems;
  – Die Prüfung der Schutzvorrichtung;
  – Die Prüfung des Zustandes der Vakuumschläuche, der Pneumoumschaltern und der Vakuumvereinigungen.