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BMW 3 Serien E30Von 1983-1994 Jahren der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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DER BMW Е30 + 1. Die Betriebsanweisung + 2. Die technische Wartung + 3. Der Motor + 4. Das System der Abkühlung + 5. Die Heizung und die Lüftung + 6. Das Brennstoffsystem + 7. Das Auspuffsystem + 8. Die Getrieben + 9. Die Kupplung + 10. Das Bremssystem - 11. Der Fahrteil 11.1.10. Die hinteren Federn 11.1.11. Die Stange des hinteren Stabilisators der querlaufenden Immunität 11.1.12. Die Hebel der hinteren Aufhängung 11.1.13. Die Lager der Hinterräder 11.1.14. Die Winkel der Anlage der Räder 11.1.2. Die technischen Daten 11.1.3. Der Stabilisator der querlaufenden Immunität der Vorderachsfederung 11.1.4. Der Hebel der Aufhängung 11.1.5. Die Theke der Vorderachsfederung 11.1.6. Die Federn oder der Dämpfer der Theke der Aufhängung 11.1.7. Die Kugelstützen 11.1.8. Die Nabe des Vorderrads und das Lager 11.1.9. Die hinteren Dämpfer + 11.2. Die Lenkung + 12. Die Karosserie + 13. Die elektrische Ausrüstung + 14. Die segenbringenden Räte |
11. Der Fahrteil11.1. Die Aufhängungen11.1.1. Die Einleitung
Die Warnung
Die Vorderachsfederung und die Lenkung (die Art seitens des Bodens)
Die Vorderachsfederung unabhängige des Typs der Mohn-ferson. Die Theken der Aufhängung nehmen sich im Oberteil zu den verstärkten Grundstücken der Radnischen und zu den Hebeln der Aufhängung im unteren Teil zusammen. Der Stabilisator der querlaufenden Immunität nimmt sich zum Querbalken der Aufhängung und zu den Hebeln der Aufhängung durch die Theken zusammen. Der allgemeine Blick der Vorderachsfederung
Die hintere Aufhängung
Die hintere Aufhängung hebel-, mit den Federn und den Dämpfern. Der Dämpfer im Oberteil nimmt sich zur Karosserie, und im unteren Teil – zum Hebel der Aufhängung zusammen. Der Stabilisator der querlaufenden Immunität nimmt sich zu den Hebeln der Aufhängung durch die Theken und den Kummeten zur Karosserie zusammen. Der allgemeine Blick der hinteren Aufhängung
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