DER BMW Е30
+ 1. Die Betriebsanweisung
+ 2. Die technische Wartung
+ 3. Der Motor
+ 4. Das System der Abkühlung
+ 5. Die Heizung und die Lüftung
+ 6. Das Brennstoffsystem
+ 7. Das Auspuffsystem
+ 8. Die Getrieben
+ 9. Die Kupplung
- 10. Das Bremssystem
10.2. Die technischen Daten
10.3. Das Antiblocksystem (ABS)
10.4. Der Leisten der Scheibenbremsen
10.5. Der Support der Scheibenbremse
10.6. Die Disk der Bremse
10.7. Der Leisten der Trommelbremsen
10.8. Der Hauptzylinder der Bremsen
10.9. Der Vakuumverstärker der Bremsen
10.10. Das Tau () der Handbremse
10.11. Die Regulierung der Handbremse
10.12. Der Mechanismus der Handbremse
10.13. Das Bremspedal
10.14. Der Schalter des Signals des Bremsens
10.15. Die Schläuche und die Linien des Hydroantriebes der Bremsen
10.16. Die Entfernung der Luft aus dem Hydroantrieb der Bremsen
+ 11. Der Fahrteil
+ 12. Die Karosserie
+ 13. Die elektrische Ausrüstung
+ 14. Die segenbringenden Räte
10.14. Der Schalter des Signals des Bremsens
| DIE ALLGEMEINEN ANGABEN |
Die Warnung
Nach der Abnahme oder dem Ersatz des Hauptbremszylinders oder dem Vakuumverstärker soll der Schalter des Signals des Bremsens geprüft sein und ist falls notwendig reguliert.
Der Umschalter der Bremslichter befindet sich im Oberteil des Bremspedals. Auf jeden Druck auf das Bremspedal gewährleistet der Umschalter das Anbrennen des Signals des Bremsens.
Die Regulierung des Umschalters
| Für die Regulierung des Umschalters entlassen Sie die Kontermuttern (1); festziehend oder, den Umschalter (2) abwendend, stellen Sie den richtigen Spielraum aus. |
Beim nicht gedrückten Bremspedal messen Sie die Entfernung zwischen dem Punkt der Stütze plunschera des Schalters auf dem Pedal und seinem Körper. Vergleichen Sie die bekommene Bedeutung mit der angegebenen Entfernung Und im Unterabschnitt 10.2.
Wenn die gemessene Bedeutung des Spielraums angegeben mehr ist, so schalten Sie die Leitung vom Umschalter aus, entlassen Sie die Kontermuttern und, festziehend oder, den Umschalter abwendend, regulieren Sie die Entfernung. Verbinden Sie die Leitung und prüfen Sie die Arbeit des Umschalters.